隧道工程施工环境封闭、隐蔽工程多、工程质量安全隐患难以控制、部分地区和项目隧道工程地质勘察愤怒不全、设计深度不够等因素,导致工程施工不安全。据统计,2009年-2013年,我国隧道工程事故33起,直接死亡人数161人,直接经济损失数亿元,坍塌事故类型占事故总数的主要部分,是隧道工程施工中的要害,超高分子隧道逃生管道的建设就显得格外重要了。
超高分子隧道逃生管道由超高分子量聚乙烯制成,是外径为800mm的高分子量聚乙烯管材,能承受200公斤以上的压力,足以让大人爬行。它设置在手掌面至二次衬砌连接的位置,随着隧道的掘进,逃生管道也不断向前移动。施工中坍塌,工人可以安全离开疏散管道。
那么超高分子隧道逃生管道都有些什么优势呢?
1、材料轻便,拆装和搬运方便。在隧道狭窄的空间里可以在没有机械设备的帮助下移动。
2、管道韧性好,抗冲击强度高。强外力作用下瞬间变形,吸收大量冲击能量后迅速恢复原状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了安全可靠的保障。
3、管环刚性高,耐压性好,不易变形。公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
目前,针对超高分子隧道逃生管道开发了两种类可靠的连接方式,部分施工场地地形险要,可能出现楼梯/爬坡等情况,出现这种问题需要安装弯头,可以有效解决类似情况超高分子隧道逃生管道有两种连接方法。一个是链条连接。软连接,其优势是连接方便,隧道出现路面不平,有了弯道就容易调节,有利于地面更好的粘贴,其二是拥抱连接,使用这种连接方式看起来整体干净,连接牢固,但是缺点不容易调整,是硬连接的一种,即使有这个缺点,很多用户也会选择这个连接,要说为什么,那是因为这个连接很牢固,这两种连接方式可以根据施工地情况选择不同的连接方式,这两种连接方式不同,但效果相同。
逃生管道
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https://www.chem17.com/st352412/product_29921206.html
逃生管道连接方式不同